Краткое описание
GEKO G02735 — тестер утечки цилиндров для диагностики технического состояния бензиновых двигателей, позволяющий выявлять утечки в камере сгорания без разборки двигателя. Устройство работает за счёт подачи сжатого воздуха в цилиндр и измерения процентной потери давления, помогая диагностировать повреждения поршневых колец, впускных или выпускных клапанов и прокладки головки блока цилиндров. В комплект входят адаптеры M12 × 1,25 и M14 × 1,5, измерительный блок с двумя манометрами, шланги с быстросъёмными соединениями и пластиковый кейс.
Основные преимущества
-
Система из двух манометров → позволяет одновременно контролировать давление подачи и процент утечки цилиндра
-
Процентное измерение утечки → позволяет объективнее оценить герметичность цилиндра
-
Адаптер M12 × 1,25 → совместимость с бензиновыми двигателями, использующими свечи зажигания такого размера
-
Адаптер M14 × 1,5 → подходит для многих распространённых бензиновых двигателей
-
Регулятор воздушного потока → позволяет точнее настроить параметры теста
-
Быстросъёмные соединения → более быстрое подключение шлангов и адаптеров
-
Диагностика сжатым воздухом → не требует демонтажа головки двигателя
-
Диагностика поршневых колец → помогает выявить утечку через цилиндр и картерную зону
-
Проверка впускных клапанов → позволяет обнаружить утечку воздуха во впускном тракте
-
Проверка выпускных клапанов → помогает выявить негерметичный выпускной клапан
-
Проверка прокладки головки блока цилиндров → позволяет диагностировать потерю давления в соседние системы
-
Подходит для сравнения нескольких цилиндров → позволяет сравнить техническое состояние каждого цилиндра
-
Пластиковый кейс → удобнее хранить и транспортировать комплект
-
Профессиональный принцип диагностики → подходит для автосервиса и опытного домашнего механика
Технические характеристики
-
Тип продукта: тестер утечки цилиндров
-
Бренд: GEKO
-
Модель / артикул: G02735
-
EAN: 5901477114588
-
Предназначенный тип двигателя: бензиновый
-
Метод измерения: измерение потери давления, создаваемого сжатым воздухом
-
Индикация утечки: в процентах
-
Количество манометров: 2
-
Индикация давления подачи: да
-
Индикация утечки / потери давления: да
-
Регулятор подачи воздуха: да
-
Резьба адаптера: M12 × 1,25
-
Резьба адаптера: M14 × 1,5
-
Соединения: пневматические быстросъёмные соединения
-
Необходимый источник воздуха: внешний компрессор сжатого воздуха
-
Вес нетто: примерно 1,63 kg
-
Вес брутто: примерно 1,68 kg
-
Упаковка: пластиковый кейс
-
Размеры упаковки: примерно 350 × 250 × 90 mm
Совместимость
-
Подходит для бензиновых двигателей
-
Подходит для отверстий свечей зажигания с резьбой M12 × 1,25
-
Подходит для отверстий свечей зажигания с резьбой M14 × 1,5
-
Подходит для легковых автомобилей с соответствующей резьбой свечи
-
Может подходить для мотоциклов и других бензиновых двигателей с резьбой свечи M12 или M14
-
Требуется внешний компрессор сжатого воздуха
-
Не является компрессометром — измеряет процент утечки, а не только максимальную компрессию цилиндра
-
Не предназначен для дизельных двигателей без соответствующих дополнительных адаптеров
-
Перед покупкой необходимо проверить размер резьбы свечи зажигания конкретного двигателя
Как использовать
-
Прогрейте двигатель до рабочей температуры, если диагностическая процедура это допускает, затем выключите двигатель.
-
Выкрутите свечу зажигания проверяемого цилиндра.
-
Проверните двигатель так, чтобы поршень проверяемого цилиндра находился в верхней мёртвой точке такта сжатия.
-
Вкрутите подходящий адаптер M12 × 1,25 или M14 × 1,5 в отверстие свечи.
-
Подключите тестер к источнику сжатого воздуха и с помощью регулятора установите необходимое давление подачи.
-
Считайте процент утечки и определите на слух, откуда выходит воздух — из впуска, выпуска, вентиляции картера или системы охлаждения.
-
Повторите тест для остальных цилиндров и сравните полученные результаты.
Почему стоит приобрести
GEKO G02735 позволяет значительно точнее определить причину потери компрессии, чем обычный компрессометр, поскольку не только показывает наличие проблемы, но и помогает понять, где именно возникает утечка. С его помощью можно диагностировать состояние поршневых колец, впускных и выпускных клапанов или прокладки головки блока цилиндров до принятия решения о разборке двигателя. Система из двух манометров, регулятор и быстросъёмные соединения делают тест понятным и повторяемым.
Реальные сценарии использования
-
Определение причины низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах
-
Диагностика износа поршневых колец при повышенном расходе масла
-
Проверка герметичности впускного клапана
-
Диагностика повреждения или прогара выпускного клапана
-
Проверка утечки прокладки головки блока цилиндров
-
Оценка технического состояния подержанного бензинового двигателя перед ремонтом или покупкой
Комплектация
-
Тестер утечки цилиндров GEKO G02735
-
Измерительный блок с 2 манометрами и регулятором воздушного потока
-
Адаптер M12 × 1,25
-
Адаптер M14 × 1,5
-
Удлинительный шланг с быстросъёмным соединением
-
Шланг с быстросъёмным соединением
-
Пластиковый транспортировочный кейс
О бренде
GEKO — польский бренд инструментов и мастерского оборудования, в ассортимент которого входят также специализированные инструменты для автомобильной диагностики. G02735 предназначен для более профессиональной проверки герметичности цилиндров бензиновых двигателей с использованием сжатого воздуха и процентного измерения утечки.