Atomuim (Suprotec) HPFP 100 ml Benzīna un dīzeļdzinēju augstspiediena sūkņiem

Lietošanas instrukcija
Par smērvielu kompozīcijas ATOMIUM HPFP 100ml izmantošanu
Smērvielu kompozīcija ATOMIUM HPFP ir piemērota augstspiediena degvielas sūkņu, Common rail sistēmu, dīzeļdzinēju iesmidzināšanas sūkņu kopšanai.

Kopšana veicama divos posmos
Kopšanas veikšanai ir jāveic ekspluatācijas stundu aprēķins:
Ģeneratoriem un cita veida stacionāram aprīkojumam – 1 ekspluatācijas stunda = 50 km (nobraukuma), riteņtraktoriem (un to aprīkojumam) 1 ekspluatācijas stunda = 10 km (nobraukuma), kāpurķēžu traktoru speciālām aprīkojumam 1 ekspluatācijas stunda = 5 km (nobraukuma)

Izmantošanas veids:
1. Posms: Ieliet Smērvielu kompozīciju ATOMIUM HPFP pilnā degvielas bākā (kurā ir ne vairāk kā 50-55l dīzeļdegvielas ) ar aprēķinu 1ml smērvielas uz 1 l dīzeļdegvielas. Brauciet līdz degviela ir pilnība iztērēta (līdz indikators uzrāda minimālo degvielas atlikumu). Uzpildiet bāku, nepievienojot Smērvielu kompozīciju ATOMIUM HPFP. Tad, nobrauciet 2000-3000km līdz 2. kopšanas posmam.

2.Posms: Ieliet Smērvielu kompozīciju ATOMIUM HPFP pilnā degvielas bākā (kurā ir ne vairāk kā 50-55l dīzeļdegvielas) ar aprēķinu 1ml smērvielas uz 1 l dīzeļdegvielas. Brauciet līdz degviela ir pilnība iztērēta (līdz indikators uzrāda minimālo degvielas atlikumu). Tad veiciet uzpildīšanu, kā parasti.
Svarīgas piezīmes:
1.Pirms LC ATOMIUM HPFP izmantošanas rūpīgi sakratīt iepakojuma pudeli, līdz dabīgas nogulsnes (aktīvie komponenti) pilnībā izšķīst.
2.Pēc LC ATOMIUM HPFP izmantošanas, pabraukt ar transportlīdzekli parastā režīmā ne mazāk kā 20 minūtes.
3.ATOMIUM kopšana ir ieteicama reizē ar dzinēja kopšanu vai secīgi.
4.Nav ieteicams izmantot smērvielu, ja transportlīdzeklim ir dīzeļdegvielas inžektoru mehāniski bojājumi (inžektoru siksnas nevar atjaunot)
5.LC ATOMIUM HPFP ir saderīga ar visiem dīzeļdegvielas veidiem.
6.Lai nodrošinātu degvielas sistēmas optimālo tehnisko stāvokli ir ieteicams izmantot LC ATOMIUM HPFP ik pēc 30000-40000 km nobraukuma.
Pielietošanas rezultāts:
1.Uzlabo augstspiediena degvielas sūkņu, Common rail sistēmu, dīzeļdzinēju iesmidzināšanas sūkņu darba rādītājus (spiedienu) (savienoto berzes detaļu spraugas optimizācijas rezultātā)
2.Ievērojami pazemina augstspiediena degvielas sūkņa trokšņu un vibrācijas līmeni
3.Pagarina augstspiediena degvielas sūkņu, Common rail sistēmu, dīzeļdzinēju iesmidzināšanas sūkņu kalpošanas laiku 1,5-2 reizes (pateicoties ekspluatācijas nolietojuma intensitātes samazināšanai)
4.Palielina dzinēja efektīvo jaudu (degvielas sadegšanas kvalitātes uzlabošanas rezultātā)
5.Samazina degvielas patēriņu par 3-5 % (kompresijas atjaunošanas un sadegšanas kvalitātes uzlabošanas rezultātā)
6.Samazina CO/CH izplūdes gāžu emisiju līdz pat 50% (degvielas sadegšanas kvalitātes uzlabošanas rezultātā)

Brīdinājumi: Nav kaitīgs, ja lieto pareizi

Pirmā palīdzība:
    Ja līdzeklis nonāk saskarē ar ādu, noskalot ar siltu ūdeni, tad nomazgāt ar ūdeni un ziepēm.
    Ja līdzeklis nonāk saskarē ar acīm, izskalot acis ar lielu ūdens daudzumu.
    Ja līdzeklis norīts, konsultēties ar ārstu.