Galvas blīves testeris XL 60ml Amio (02804m)

Galvas blīves hermētiskuma testeris CO2 satura mērīšanai dzesēšanas sistēmā

Testeris tika izveidots, lai novērstu iespējamus galvas blīves un pašas galvas bojājumus iekšdedzes transportlīdzekļos ar benzīna, dīzeļa un sašķidrinātās naftas gāzes (LPG) dzinējiem, ko dzesē ar šķidrumu. Ja blīve noplūst un CO2 nokļūst dzesēšanas sistēmā, reakcijas šķidrums maina krāsu uz dzeltenu vai zaļu.

Instrumenta darbības princips ir balstīts uz CO2 koncentrācijas mērīšanu — palielinātas koncentrācijas gadījumā reakcijas šķidrums reaģē ar CO2 un maina krāsu.

Komplektā ietilpst:

• C2 reakcijas šķidrums 60 ml (pietiekami 30 testiem)
• Konisks universāls adapteris 25–55 mm
• Mērcaurule

Melnais mērīšanas adapteris (25–55 mm) dod iespēju pārbaudīt 6 reizes vairāk dažādu dzesēšanas šķidruma uzpildes diametru nekā testeros ar vienu baltu adapteri. Tas ļauj pārbaudīt, cita starpā, vieglās automašīnas, kravas automašīnas, traktorus, ekskavatorus, motociklus, iekrāvējus.

Adapteris ir izgatavots no īpaša gumijas maisījuma, kas ir izturīgs pret augstām temperatūrām un atbilstoši mīksts - pateicoties tam, tas cieši pieguļ pildvielai un testera caurulei, garantējot 100% hermētiskumu testa laikā.

Norādījumi testa veikšanai:

1. Piepildiet instrumentu ar reakcijas šķidrumu līdz atzīmei starp kamerām (aptuveni 2 ml).

2. Pievienojiet testeri izplešanās tvertnes vai radiatora atverei.

3. Iedarbiniet dzinēju, ieslēdziet augstus apgriezienus, lai iegūtu augstāku sadegšanas spiedienu.

4. Atstājiet dzinēju darboties ar nedaudz palielinātiem apgriezieniem un novērojiet reakcijas šķidruma uzvedību.

5. Reakcijas šķidruma krāsas maiņa uz dzeltenu vai zaļu dažu minūšu laikā pēc testa norāda uz galvas blīves defektu vai pašas galvas bojājumu.

6. Pēc pārbaudes pabeigšanas uzmanīgi izjauciet instrumentu.

Testa rezultāti:

1. Krāsas maiņa no zilas uz zaļu dīzeļdzinējā norāda uz galvas blīves vai pašas galvas bojājumu.

2. Krāsas maiņa no zilas uz dzeltenu benzīna/sašķidrinātās gāzes dzinējā norāda uz galvas blīves vai pašas galvas bojājumu.

3. Reakcijas šķidruma krāsa ir zila — sistēmā nav konstatēts CO2.

Drošības informācija:

• Radiatora rezervuāra pārbaudes laikā, atskrūvējot vāciņu siltam dzinējam un pašas pārbaudes laikā, ir jāievēro īpaša piesardzība – pastāv apdegumu risks!
• Testa laikā neļaujiet dzesēšanas šķidrumam sajaukties ar reakcijas šķidrumu — tests var būt nederīgs!
• Sargāt no bērniem, pēc testa rūpīgi nomazgāt rokas!